【新车迷】据外媒报道，随着美国汽车制造商纷纷放弃轿车市场，丰田加大了在这一领域的投资。在美国，目前汽车行业向皮卡车和SUV的转移似乎势不可挡，通用和福特正不断停产轿车业务。继福特Fusion和别克君威停产后，在今年年底，林肯MKZ也将停产，林肯大陆产量被消减，至于凯迪拉克和雪佛兰，他们的轿车阵容也逐年减少。

那么丰田正在做什么呢？恰恰相反：丰田正加大投入吸引美国汽车制造商留下的轿车客户。丰田并未完全放弃乘用车客户，而是扩大了轿车产品阵容。

这家日本汽车制造商最近发布了2021款凯美瑞SE和2021款亚洲龙XSE Nightshade Edition，卡罗拉Apex Edition，卡罗拉混合动力版，以及Prius，Avalon和凯美瑞的AWD版。还有更多的产品即将推出，包括今年晚些时候将推出的第二代Mirai氢燃料电池轿车。

丰田美国市场部副总裁Cynthia Tenhouse认为，该品牌乘用车阵容的前途一片光明。预计到2020年，轿车市场将达到400万辆。她说：“我们很乐意尽可能多地占领这个市场。”

让我们稍微了解一下：2019年丰田在美国销售的210万辆汽车中，有近77万辆是轿车。当然，这看起来不像是一个衰退的市场，至少对丰田来说不是。

丰田还为客户提供了更多选择，比如丰田凯美瑞车型拥有17种不同的选择，包括V6、4缸，混合动力，四轮驱动，TRD，XLE，XSE等。同时，丰田承诺到2025年其所有车型阵容都将具有电动版。轿车系列几乎都有电动版，如普锐斯（Prius），凯美瑞（Camry），亚洲龙（Avalon）和卡罗拉（Corolla）都推出了电动车型。